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SUMMARY:Barrierefreiheit im ÖPNV
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 2ba53b518525178c559345755b29aec2c7dbdb9c3f1\n\n„Barrierefreiheit im ÖPN
 V“ – Wie sieht die ideale Haltestelle als zentrale Schnittstelle eines
  barrierefreien ÖPNV-Systems aus?\n\nHaltestellen sind die Visitenkarten 
 des öffentlichen Personennahverkehrs (ÖPNV) und das Tor in die Fahrzeuge
 . An der Barrierefreiheit beim Fahrgastwechsel wird die Zugänglichkeit un
 d Nutzbarkeit des Systems wie kaum an keiner anderen Stelle im ÖPNV-Syste
 m festgemacht und deutlich\, dass Barrierefreiheit Systemarbeit ist.\n\nIn
 sbesondere an der Schnittstelle zwischen Fahrzeug und Haltestelle müssen 
 die Systeme ineinandergreifen und können nicht unabhängig voneinander ge
 dacht werden. Es entstehen Herausforderungen durch die gesetzlich formulie
 rten Ziele einer „vollständigen Barrierefreiheit“ sowie ergänzende 
 ÖPNV-Bedienformen\, beispielsweise autonom fahrende Fahrzeuge und On-dema
 nd-Verkehre\, die andere Fahrzeuggrößen oder andere Bedienkonzepte aufwe
 isen.\n\nMit unserer diesjährigen Veranstaltung „Barrierefreiheit im Ö
 PNV“ stellen wir Haltestellen im ÖPNV mit dem Übergang ins Fahrzeug in
  den Mittelpunkt. In verschiedenen Formaten hören wir Impulse\, schauen u
 ns Good-Practice-Beispiele an und möchten mit Ihnen über die barrierefre
 ie Zukunft des ÖPNV ins Gespräch kommen.\n\nThemen\n\n- Kampf um Zentime
 ter: 10 Jahre hohe Haltekante beim Bus und „lessons learned“?\n- Wo ha
 kt es heute noch? Impulse für zukünftige Regelwerksfortschreibungen\, F
 örderprogramme und Fahrzeugkonzepte.\n- Wie kann Fahrzeugtechnik unterst
 ützen: Welche Technik braucht es und was bietet der Markt?\n- Wohin mit d
 er Haltestelle? Neue Fahrzeugkonzepte und Konsequenzen für die Haltestell
 enplanung.\n- Falschparker\, Radverkehr\, Fahrgastunterstand: Alles unter 
 Kontrolle für die Barrierefreiheit?\n- Baustellen und Übergangsphasen: W
 ie kann Barrierefreiheit bei temporären Haltestellen hergestellt werden?
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