Tagung
Deutscher-ETCS-Kongress
Alles zum Thema European Train Control System (ETCS)
Vom 20.-21. November 2025 fand der 1. deutsche ETCS-Kongress statt.
Der ETCS-Kongress widmet sich umfassend allen relevanten Aspekten des Themas ETCS (European Train Control System). Dazu gehören sowohl technische, politische, als auch finanzielle Fragestellungen, die für die Implementierung und den Betrieb von ETCS von entscheidender Bedeutung sind.
Ein wichtiger Schwerpunkt liegt auf der strategischen Planung, die notwendig ist, um ETCS erfolgreich in bestehende Systeme zu integrieren und die Vorteile dieser Technologie optimal zu nutzen. Wie ist die Ausgestaltung des Funkstandard FRMCS (Future Railway Mobile Communication System), welches Potential steckt in ATO (Automatisierter Zugbetrieb)? Ein weiterer Aspekt sind die sogenannten ESC (ETCS System Compatibility) - "Dialekte" in der europäischen Signalsprache, die wie Stolpersteine Hindernisse bei der Implementierung von ETCS erzeugen können.
Grenzüberschreitend ausgeleuchtet wurde der 1. deutsche ETCS-Kongress durch Beiträge von EU-Eisenbahninfrastrukturunternehmen (EIU) zu deren Lösungen, Hersteller zu deren Strategien und großen Güterverkehrsunternehmen, wie sie auf jüngere Herausforderungen insbesondere in Deutschland reagieren.
VDV und VDV-Akademie freuen sich, in enger Kooperation mit den Ausschüssen Eisenbahnbetrieb (AEB), Eisenbahnfahrzeuge (AEF) und Leit- und Sicherungstechnik (ALTS) des VDV ein interessiertes Fachpublikum vor Ort begrüßen zu dürfen. Ziel des Kongresses ist es, ein umfassendes Verständnis für die komplexen Zusammenhänge und Herausforderungen im Bereich ETCS zu vermitteln und Lösungen zu erarbeiten. Denn Fortschritt zugunsten eines wirtschaftlichen Eisenbahnverkehrs ist international und in Deutschland unerlässlich.
ETCS – Wie geht’s weiter?
Einen aktuellen Überblick über Entwicklungen und VDV-Positionen bietet auch die ETCS Web-Konferenz. Hier finden Sie weitere Informationen sowie den Anmeldelink zur Web-Konferenz 2026.
Zielgruppe
Entscheidungsträger in Politik, Verwaltung und Unternehmen wie auch an Fachleute aus den Bereichen Eisenbahnbetrieb und Leit-und Sicherungstechnik.
Inhalte
- Ausgestaltung des Funkstandards Future Railway Mobile Communication System (FRMCS)
- Automatisierter Zugbetrieb (ATO)
- ETCS System Compatibility (ESC)
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