Autonomes Fahren Straßenbahn Innovationen
Fahrerlose U-Bahn
Fahrerlose U-Bahn
Nächster Halt – Folge 92
Mit Andreas May
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In den 1990er wollte die Stadt Nürnberg ihr U-Bahn-Netz um eine neue Linie, die U3, erweitern. Dieses Vorhaben war damals das perfekte Einstiegsfenster für die VAG Nürnberg, um in die Zukunft zu investieren. Mit vollem Erfolg: Seit Juni 2008 fährt die U3 vollautomatisch durch Nürnberg. Im Juni 2023 wurde das 15. Jubiläum gefeiert.
Andreas May, damals Projektleiter, heute Geschäftsbereichsleiter Steuerung/Betrieb und Betriebsleiter für BOStrab & BOKraft bei der VAG Nürnberg, nimmt uns mit auf eine spannende Reise durch das Projekt. Von der Machbarkeitsstudie bis zur Realisierung. Während des gesamten Prozesses stand die VAG Nürnberg im engen Dialog mit Einwohnerinnen und Einwohnern. Davon profitieren heute alle Fahrgäste. Ihnen wird mehr Service geboten durch kürzere Wartezeiten, Pünktlichkeit, neue Fahrzeuge, Sauberkeit und Sicherheit. Die VAG Nürnberg spart Ressourcen und benötigt weniger Personal im Fahrdienst. Langfristig könnte auch die Linie U1 folgen.
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